1 (木) 圧倒的すぎて悲しくなるわ いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ? 引用元 ・なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ?私は長い間、日本車を乗り継いできました ところが、あることがきっかけでドイツ車に乗り換えました 今のドイツ車に乗り換えてから、今年でもう4年が経ちます 走行した距離は約35,000kmにもなります日本車走行スピードよりもっと速い&万が一の衝撃を予想した構造なのが欧米車、特にドイツ車なんです。 スポーツカーやレースカーが速く走れるのは、 万が一の事故想定した設計になっているから、強い安全性を確保してあるから 、そう言えます。
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ドイツ 車 日本 車 比較
ドイツ 車 日本 車 比較-日本で大人気のドイツ車 pexels 初めて海外旅行をした多くの人が驚くのが、海外で普通に走っている日本車の多さでしょう。特に、北米(ハワイも含む)やアジアに行くと、日本車の多さに驚かされてしまいます。 戦後の日本産業をけん引してきたのは自動車産業であるということに異論を1 (木) 圧倒的すぎて悲しくなるわ いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ? 引用元 ・なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ?
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またドイツ車は、 ドイツの衝突安全基準は世界最高峰 ですので、日本車よりも安全性に特に重点を置いて造られています。 ドイツには有名な高速道路 アウトバーン (約半分が速度無制限)がありますが、ドイツ車というのはアウトバーンを走ることを想定し正直に話します 私はそれまでドイツ車みたいな輸入車に乗るのは単なる見栄だとずっと思っていました 「日本人による緻密な物作り、そうやって出来上がった日本車こそが世界にほこる最高の車なんだ! そう思っていました その時までは。 「ベンツ?ヴィトンとかプラダのバッグみたいに正直に話します 私はそれまでドイツ車みたいな輸入車に乗るのは単なる見栄だとずっと思っていました 「日本人による緻密な物作り、そうやって出来上がった日本車こそが世界にほこる最高の車なんだ! そう思っていました その時までは。 「ベンツ?ヴィトンとかプラダのバッグみたいに
日本車からドイツ車に乗り換えた結果 年5月29日 21年2月23日 輸入車 私は長い間、日本車を乗り継いできました ところが、あることがきっかけでドイツ車に乗り換えました 今のドイツ車に乗り換えてから、今年でもう4年が経ちます 走行した距離は約日本車ではつまらないし、 ドイツ車は、優しさ、柔らかさ、情感に欠け、 あか抜けていない感じがあるからです。 全体的に見ると、車の完成度は、 ドイツや日本に劣るかもしれませんが、 自分は、フランス車(プジョー)に4台乗り継いでいます。日本車の足回りの設計思想ってドイツの2世代前だし 未だに入力に対してほぼ垂直にサスつけたりダブルウィッシュボーン組んだらOKって思ってるし 47 (金) ID5C8gNJsnM 最近はドイツ車も日本車と大差ないつまらないデザインが増えてきたよね
日本車走行スピードよりもっと速い&万が一の衝撃を予想した構造なのが欧米車、特にドイツ車なんです。 スポーツカーやレースカーが速く走れるのは、 万が一の事故想定した設計になっているから、強い安全性を確保してあるから 、そう言えます。日本の高級車と比べるのか? 134 (日) IDi4BmESJZ0 ゴムウレタンパーツが2、3年でダメになるドイツ車 日本は素材じゃ世界一だから耐久性が圧勝 この差は埋まらん しかもドイツ車のクラッチは日本製ばかり
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